广州某公司民品＋汽车抗扰度测试系统集成

民品＋汽车抗扰度测试系统集成


一

OSP链路整改


广州某公司民品＋汽车抗扰度测试系统集成

信号输入均由SMB100A输出，汽车和民品抗干扰测试功放前行反向检测探头均用R&S探头（NRP6A*2+NRP-Z91），雷达波测试则用Keysight探头（U2042XA*2）。

9K-250MHz 150W BCI功放输出-CPX7-APX2-注入探头（CIP 9136A）；
BCI监控-CPX6-APX3-校准夹具/电流探头（PCJ 9201B/F-52B）；
80M-1000MHz 125W功放输出-CPX5-APX1-HL046E/BCI；
80M-1000MHz 1000W功放输出-CPX5-APX1-STLP 9128E；

1.1G-3GHz 110W 功放输出-STLP 9149（开关切 KA S1）
2.5G-6GHz 100W 功放输出-STLP 9149/BBHA 9120 J（开关切 KA S4）
3.0.8G-3.1GHz 500W 功放输出-BBHA 9120 J/QMS-00080（开关切 KA S3）
以上1、2、3均是经过接口板一个输出口，为同一根线。

二

测试模板建设



民品＋汽车抗扰度测试系统集成

三

测试布置图




1.BCI Test

IS0 11452-4 闭环法测试：BCI输出-6dbatt-注入探头,电流监控探头-20db-功率计。

 BCI TestBCI Test


2.ISO11452-2 TEST
天线高度保持1m，天线与DUT距离保持1m，水平垂直两个极化测试，垂直：80-200M达100V/m测试，200M-6G达200V/m测试。平：200-400M 100V/m测试，400-6G 200V/m测试。



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3.ISO11452-9 Test
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4.IEC61000-4-3 Test
天线保持1.5m高度，天线与DUT距离保持3米。天线与探头之间铺设铁氧体和海绵，探头依次按16个点位置摆放测试。


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5.雷达波


天线高度保持1m，天线与DUT距离保持1m，水平垂直两个极化测试，水平垂直达600V/m测试。

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点蓝色右三角形开始测试，点蓝色正方形停止测试。测试完成。

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